對于一些機械工程師來說，相信對行星減速機并不是那么陌生，因為當(dāng)前很多企業(yè)，在加工生產(chǎn)的時候，可能會需要使用到該設(shè)備。而在進行選型使用之前，應(yīng)該要明確具體的原理：
 
   伺服行星減速機是把電動機的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的動力通過行星減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的需要。普尼柯行星減速機是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，普通的行星減速機也會有幾對相同原理齒輪達到需要的減速比，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。　　
 
   在選配普尼柯伺服行星減速機應(yīng)遵循適用性與經(jīng)濟性相結(jié)合的原則，就是說行星減速機的各項技術(shù)指標(biāo)，能滿足設(shè)備的要求又能節(jié)約成本。“過”與“不及”都會帶來成本浪費，因此正確選用行星減速機非常重要。
 
   如何選擇合適的普尼柯伺服行星減速機，此時就應(yīng)該要明確行星減速機選擇技巧。在選擇的時候，應(yīng)該要考慮運行參數(shù)，主要包括伺服減速機輸出轉(zhuǎn)速，輸入軸轉(zhuǎn)速，額度輸出扭矩，承載能力、減速比、軸向力、徑向力、扭轉(zhuǎn)剛性、背隙等內(nèi)在指標(biāo)，也應(yīng)充分考慮安裝形式、工況條件、工作環(huán)境等外部結(jié)構(gòu)。
 
  關(guān)于對普尼柯伺服行星減速機的減速比選型的說明：
 
   由于一套行星齒輪無法--較大的傳動比，有時需要二套或三套來--用戶對較大傳動比的要求。普尼柯行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因，單段減速為3—10，雙段減速比15-100，常用減速比為：3，4，5，6，7，8，10；15，20，25，30，35，40，50，60，70，80，100等（轉(zhuǎn)角型可達200比），組合可以產(chǎn)出更大減速比。應(yīng)該要明確速比計算公式，因為只有計算公式正確，那么在進行計算的時候，才能計算結(jié)果的相對正確性。
 
   關(guān)于選擇普尼柯伺服行星減速機的回程間隙（也稱為背隙，減速機的精度）的說明：
 
   通常情況下，間隙越小的話，精度越高，當(dāng)然成本也就更高，用戶在選擇行星減速機時，根據(jù)自己需要，只要能滿足設(shè)備需要即可，不比一味求高。普尼柯伺服行星減速機有直齒輪系列和斜齒輪系列，直齒精密減速機加工相對容易，斜齒輪精密行星減速機加工精度要求高，對裝配也有較高的要求，所以，相對來說，直齒的價格要比斜齒的便宜一些。普尼柯直齒行星減速機精度在7弧分（單段）左右，而斜齒輪行星減速機可以做到5弧分（單段）以內(nèi)、可接受更好精度控制，提供高精度（3弧分以內(nèi)）。
 
   對于用戶來說，在對伺服行星減速機選擇的時候，還應(yīng)該要考慮平均壽命。在整個裝置使用過程中，應(yīng)該要維持穩(wěn)定性。