在減速機(jī)齒輪檢修回裝過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程，保證每個(gè)齒輪都安裝到位，用面團(tuán)、冷風(fēng)等各種方法同時(shí)清除各接觸面的雜質(zhì)，比如鐵屑等，這些雜質(zhì)都很容易造成接觸面劃傷，從而形成點(diǎn)蝕的雛形。在回裝中要調(diào)整好齒輪的軸向間隙和橫向間隙，達(dá)到正負(fù)5絲的要求，杜絕因軸向或者橫向間隙過(guò)大而造成在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輕微震動(dòng)、碰撞形成點(diǎn)蝕。點(diǎn)蝕會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)有關(guān)接觸面形成磨損、剝落、打齒、漏油等.

    點(diǎn)蝕是對(duì)減速機(jī)最大的危害，剛開始形成的時(shí)候，可能很多人都覺(jué)得沒(méi)什么大礙，但是，如果不及時(shí)處理，后期就會(huì)造成減速機(jī)磨損、剝落、打齒、漏油等不正常運(yùn)行的現(xiàn)象，所以企業(yè)在使用減速機(jī)的時(shí)候要特別的注意減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的形成。

減速機(jī)的潤(rùn)滑油

    減速機(jī)齒輪的潤(rùn)滑油，應(yīng)嚴(yán)格按減速機(jī)本身所要求潤(rùn)滑油的種類、型號(hào)和潤(rùn)滑方式（飛濺潤(rùn)滑、浸油潤(rùn)滑or強(qiáng)制潤(rùn)滑）進(jìn)行潤(rùn)滑，禁止不同種類、型號(hào)的潤(rùn)滑油（礦物油、合成油）混合使用，同時(shí)保證潤(rùn)滑油的質(zhì)量，對(duì)于過(guò)期變質(zhì)的潤(rùn)滑油嚴(yán)禁使用。因?yàn)闈?rùn)滑油的選用會(huì)使得減速機(jī)的溫度有所不同，減速機(jī)一般運(yùn)行周期比較長(zhǎng)，所以，減速機(jī)的溫度也會(huì)間接對(duì)點(diǎn)蝕造成不同程度的影響，因此，一定要注意潤(rùn)滑油的問(wèn)題。

選擇減速機(jī)材料和工藝上的問(wèn)題

    減速機(jī)齒輪在材料選擇上嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不能任意選擇那些質(zhì)量不合格的材料，同時(shí)在齒輪進(jìn)行熱處理過(guò)程中，對(duì)于那些不合格的齒輪產(chǎn)品，堅(jiān)決予以淘汰。弗蘭德的減速機(jī)都是硬齒面齒輪，硬度60HRC±2，齒軸和齒輪均選用優(yōu)質(zhì)材料材質(zhì)18CrNiMo7-6，強(qiáng)度高。

    在早期使用過(guò)程中除了注意各種事項(xiàng)以外還要及時(shí)、定期的對(duì)減速機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)以及過(guò)濾后的潤(rùn)滑油對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗，不改變齒輪箱任何硬件設(shè)施、不添加任何清洗劑，保證了齒輪箱安全運(yùn)營(yíng)，延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命。可以保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。