如何調節行星減速器的軸向間隙？

我們在調整軸承間隙時，一般都是在0.1~0.15 mm之間，若操作不當，或測量不當，會造成微小的誤差，使齒輪運轉時出現輕微的震動。所以怎樣調整減速齒輪的軸向間隙？

1、高速軸桿的間隙調節要反復調試，找到適當的間隙，按照規范的方法進行分析和驗證，爭取使其達到最佳的間隙。

2、調整時（圓錐形滾柱軸承）：

第一個步驟：把高速軸軸向間隙調至零，再進行雙向軸向沖擊，使零間隙（零點）精確。

第二步：將預緊件或預緊件擰下，選定適當的間距，將鎖定螺絲帽旋轉15°，并作記號。

第三步：將測量值與標準值的研究范圍問題進行分析比較，確保在容許的范圍之內。手工轉動軸承，調節后可自行調節。

3、調整后，如果不合適，再調整，直至確認通過。

4、雙列球面輥軸承的軸向調節。

可以按照先前的方法和標準來進行，請注意：當一條軸上全是雙列球面滾子軸承時，其軸向間隙為零，應當是每個軸承在自由位置時，其兩端的外環外側端面的間距，在預留空隙時，要先將零位置調整好，垂直位置也可用塞尺進行檢驗。最好是雙方都留有空隙。

5、單列圓柱形滾動軸承的軸向調節。

我們也按照先前的方法和準則，必須指出，在外環的兩側，兩個圓柱滾子軸承相對于滾筒，而內圈的內筋也靠近滾筒（也就是最小限制位置），在預留空隙的情況下，兩邊軸承的外環必須由零向外運動，用公式求出位移，并參考標準范圍，在容許范圍內取最大值。

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