減速機殼體的檢修流程如下:
(1)首先對減速機殼體內部用煤油進行清洗,觀察有無裂紋或脫落現象;
(2)用百分表測量減速機殼體內裝配軸承內孔尺寸并做記錄,一般橢圓度、圓錐度應小于0.03mm,內經尺寸小于零線0—0.02mm(正常軸承外圓尺寸公差為零線);
(3) 測量超差或已損傷的殼體,應予修復或者更換;
(4) 減速機在安裝時所有零部件應清洗干凈,裝配順序與拆時相反;
(5)裝輸出部分,將軸外表面涂油或清潔劑,軸承在壓入軸后軸承內圈必須緊貼軸肩或定位套,間隙不得大于0.05mm;
(6)裝入齒輪時,齒輪端面與軸肩間隙不大于0.1mm;
(7)擋油盤應平整完好,內圈與軸定好后,外圈與箱體必須保持一定間隙(2—3mm);
(8) 裝中間軸部分,首先將固定端的軸承壓入殼體,然后按順序把齒輪、中間隔套放入,最后將另一端壓好軸承的軸校對下面齒輪鍵槽后一并壓入到位。
測量配裝壓蓋與軸承外圈端面尺寸,間隙一般為:C=0.000011×(80-t)L﹢0.1 (其中L為軸長,t為室溫);
(9)裝輸入部分,先把固定端的壓蓋裝好,壓入該端軸承,再把齒輪和隔套按順序放好,然后將另一端壓好軸承的軸一并壓入。測量另一端尺寸,配裝壓蓋正常軸向跳動間隙不大于0.05—0.1mm;
(10) 齒輪接觸斑點沿齒高方向不小于45%,沿齒長方向不小于60%,接觸均勻,位置接近齒面中間部分;
(11)減速機加入新油,牌號要統一,不得混用,油面位置應該在標尺觀察孔中部;
(12)然后壓入皮帶輪,固定螺栓必須配裝止退墊或防栓鎖片;
(13)減速機殼體結合面必須涂密封膠,緊固螺栓擰緊力矩應符合以下標準值:
M10 50Nm M12 80Nm M16 190Nm M20 420Nm
M24 650Nm M30 1300Nm M36 2300Nm
(14) 減速機保養換油時將舊油全部放盡,換油間隔時間順序應為:第一次500h,第二次為3個月,第三次為6個月,第四次為1年。