減速機齒輪傳動的類型

　　工程機械齒輪傳動類型包括：第一，按照齒輪裝置的特點，可以將其分為開式齒輪傳動、半開式齒輪傳動以及閉式齒輪傳動。對于不同的設備形式，不同傳動狀態存在差異：首先，在開式齒輪傳動中，設備一直暴露在外部環境下，容易出現磨損的問題;其次，在半開式齒輪傳動設備使用中，防護設備裝置相對簡單，而且，齒輪的潤滑狀態可以得到明顯的改善;最后，在閉式齒輪設備使用中，由于設備處于全部封閉的狀態，其潤滑狀態良好，通常被運用在重要的工藝結構中。第二，按照齒輪使用狀態進行劃分，可以將其分為：首先，動力齒輪，主要以傳輸動力為主，通常被運用在高速重載以及低速重載傳動的環境下;其次，傳動齒輪主要以傳遞為核心，主要被運用在輕載高精度的傳動環境下。

　　減速機齒輪材料選擇

　　齒輪機材料選擇中，首先，鍛鋼，在鍛鋼材料選擇中，若齒面硬度 HBS≤350，將其稱為軟齒面齒輪，這種材料主要使用 40Cr、35SiMn 等中碳鋼材料，通過熱處理工藝方法的選擇，進行切齒工序的協調。若選擇的齒面硬度在 40- 65HRC 之間，通過熱處理，可以避免輪齒變形問題的出現。其次，鑄鋼材料選擇中，通常會使用 ZG270-500 以及 ZG340-640 的鑄鋼材料，由于材料具有較強的耐磨性及強度，通過精確加工，可以降低大型輪齒的鍛造風險，提高設備調質處理的效果。最后，非金屬材料。對于一些對高速、 精度的要求不高的齒輪傳動設備，為了在使用中降低噪音問題，通常會選擇非金屬材料，由于其傳動的噪聲較小，將其稱之為無聲齒輪。